TF42-B to ekonomiczne, elektromechaniczne zabezpieczenia silników dla prądów do 38A w zastosowaniach kolejowych. Urządzenia spełniają aktualne normy kolejowe i dlatego nadają się do montażu w pomieszczeniach pasażerskich i kabinach maszynisty pociągów, które często kursują w tunelach i pod ziemią. TF42-B są standardowo montowane na stycznikach AF09 do AF38, ale za pomocą jednego zestawu montażowego urządzenia można również montować osobno na szynie DIN. W przypadku przekroczenia prądu silnika ustawionego na skali prądowej, przekaźniki są wyzwalane za pomocą elementów bimetalicznych i w ten sposób zmieniają pozycję przełączania dwóch styków pomocniczych 1S/1Ö. W ten sposób stycznik poprzedzający jest wyłączany. Przekaźniki umożliwiają ręczny lub automatyczny reset, posiadają funkcję testu i zatrzymania oraz wskaźnik wyzwalania. Aktualna skala urządzeń może być uszczelniona. Asortyment uzupełniają akcesoria, takie jak przyciski resetowania i urządzenia do resetowania danych.TF42-B ma klasę wyzwalania 10, jest kompensowany temperaturowo i wrażliwy na zanik fazy. Spełniają one międzynarodowe normy kolejowe IEC 60077 w odpowiednich częściach, IEC 61373 (kategoria 1, klasa B) w zakresie wstrząsów i wibracji oraz europejską normę bezpieczeństwa EN 45545-2 dotyczącą ognia i dymu.