Wyłącznik silnikowy MS132-0,63B RAIL

MS132-B oznacza kompaktową i wydajną serię o szerokości 45 mm do ochrony silnika do 15 kW (400 V) w zastosowaniach kolejowych. Urządzenia spełniają aktualne normy kolejowe i dlatego nadają się do montażu w pomieszczeniach pasażerskich i kabinach maszynisty pociągów, które często kursują w tunelach i pod ziemią. Zapewniają niezawodną ochronę w przypadku przeciążenia i zwarć oraz posiadają funkcję rozłączania. Obsługa odbywa się za pomocą uchwytu z wyraźnym wskaźnikiem położenia zmiany biegów I/TRIP/0, a MS132-B posiada również wskaźnik zwarcia. Uchwyt obrotowy można zablokować w pozycji 0 za pomocą kłódki. Styki pomocnicze, sygnałowe i sygnałowe zwarciowe, a także wyzwalacze podnapięciowe i prądu roboczego można montować bez użycia narzędzi, to akcesorium może być również używane do MS165-B. Szyny 3-fazowe dla 65 A lub 100 A i bloki zasilające dla 25 mm² lub 35 mm² umożliwiają łączne zasilanie kilku wyłączników silnikowych. Asortyment uzupełniają obudowy ochronne i akcesoria do montażu w szafach sterowniczych i drzwiach. MS132-B mają klasę wyzwalania 10, są wyposażone w kompensację temperatury i są wrażliwe na zanik fazy. Spełniają one międzynarodowe normy kolejowe IEC 60077 w odpowiednich częściach, IEC 61373 (kategoria 1, klasa B) w zakresie wstrząsów i wibracji oraz europejską normę bezpieczeństwa EN 45545-2 dotyczącą ognia i dymu.