Znamionowe napięcie sterowania Us dla AC 50 Hz [V]
124 do 60
Znamionowe napięcie sterowania Us dla AC 60 Hz [V]
124 do 60
Znamionowe napięcie sterowania Us dla DC [V]
120 do 60
Znamionowy prąd pracy Ie dla AC-1, 400 V [A]
155 A
Znamionowy prąd pracy Ie dla AC-3, 400 V [A]
122 A
Opis produktu
4-biegunowe styczniki AFZB spełniają najnowsze normy dla tocznych pojazdów szynowych i umożliwiają montaż w kabinach pasażerskich lub maszynistów pociągów, które często kursują w tunelach lub przejściach podziemnych. Przełączają obwody zasilające z silnikami, obciążeniami lekko indukcyjnymi lub nieindukcyjnymi. Spełniają one wszystkie ważne normy dotyczące taboru kolejowego: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 oraz obowiązujące części norm EN 50155, odporność na wstrząsy i wibracje zgodnie z IEC 61373 Cat. 1, klasa B. Osiągają również najwyższy poziom reakcji na ogień i dym zgodnie z europejską normą EN 45545-2 (poziomy zagrożenia HL2) w instalacjach grupowych. Styczniki o kodzie cewki -21 umożliwiają bezpośrednie sterowanie za pomocą wyjść PLC ≥24V DC 500mA i wymagają bardzo niskiej mocy podtrzymania wynoszącej zaledwie 1,7 W. Styczniki AFZB mogą wytrzymać krótkie spadki i spadki napięcia (zgodnie z SEMI F47-0706). Wszystkie pomocnicze styki rozwierne, które można doposażyć, są zaprojektowane jako styki lustrzane zgodnie z IEC60947-5-1 załącznik L. Ponadto posiadają wbudowaną ochronę przeciwprzepięciową i nie wymagają żadnych dodatkowych elementów gaśniczych.