Przekaźnik stycznikowy NFB44ERT-14 250-500 V AC RAIL
Producent:
Numer katalogowy producenta:
1SBH137060R1444
Jednostka miary:
szt.
Minimalna ilość sprzedaży:
1
- Producent:
- Głębokość [mm]
- 86 mm
- Liczba styków pomocniczych przełącznych
- 0
- Liczba styków pomocniczych rozwiernych
- 4
- Liczba styków pomocniczych rozwiernych zwłocznych
- 0
- Liczba styków pomocniczych zwiernych
- 4
- Liczba styków pomocniczych zwiernych wyprzedzających
- 0
- Napięcie pracy dla AC 50 Hz [V]
- 690 V
- Napięcie pracy dla AC 60 Hz [V]
- 690 V
- Napięcie pracy dla DC [V]
- 6 V
- Obsługa ręczna
- NIE
- Rodzaj napięcia sterowania
- AC/DC
- Rodzaj napięcia zasilania
- AC
- Sposób montażu
- Szyna DIN / śruba
- Sposób przyłączenia obwodu pomocniczego
- Połączenie śrubowe
- Szerokość [mm]
- 45 mm
- Wysokość [mm]
- 86 mm
- Ze wskaźnikiem LED
- NIE
- Znamionowe napięcie sterowania Us dla AC 50 Hz [V]
- 250 do 500
- Znamionowe napięcie sterowania Us dla AC 60 Hz [V]
- 250 do 500
- Znamionowe napięcie sterowania Us dla DC [V]
- 250 do 500
- Znamionowy prąd pracy Ie, 400 V [A]
- 3 A
- Znamionowy prąd pracy [A]
- 3 A
- Znamionowy prąd załączania [A]
- 4 A
- Złącze (interfejs)
- NIE
Opis produktu
8-biegunowe styczniki pomocnicze NFB spełniają najnowsze normy dla tocznych pojazdów szynowych i umożliwiają montaż w kabinach pasażerskich lub maszynistów pociągów, które często kursują w tunelach lub przejściach podziemnych. Służą do przełączania obwodów pomocniczych i sterujących. Spełniają one wszystkie ważne normy dotyczące taboru kolejowego: IEC 60947-4-1, IEC 60947-5-1, IEC 60077-1/-2 oraz obowiązujące części norm EN 50155, odporność na wstrząsy i wibracje zgodnie z IEC 61373 Cat. 1, klasa B. Osiągają również najwyższy poziom reakcji na ogień i dym zgodnie z europejską normą EN 45545-2 (poziomy zagrożenia HL2) w instalacjach grupowych. Posiadają wbudowaną ochronę przeciwprzepięciową i nie wymagają żadnych dodatkowych elementów gaśniczych.
